柳梧铁路项目梧州段首座超两千米隧道顺利贯通
发布时间：2024-12-24 03:04:21 作者：玩站小弟 
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我要评论中新网梧州11月11日电(张涛 黎文刚)11月11日，由广西交通投资集团投资建设，中建八局承建的柳梧铁路高棉隧道顺利贯通，该隧道是项目梧州段贯通的首座长度超两千米的隧道。柳梧铁路高棉隧道施工现场。广西
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中新网梧州11月11日电(张涛 黎文刚)11月11日，柳梧两千利贯由广西交通投资集团投资建设，铁路通中建八局承建的项目柳梧铁路高棉隧道顺利贯通，该隧道是梧州项目梧州段贯通的首座长度超两千米的隧道。
柳梧铁路高棉隧道施工现场。段首道顺广西交通投资集团供图高棉隧道位于广西梧州市苍梧县，座超为单洞双线隧道，米隧全长2829米，柳梧两千利贯最大埋深约162米，铁路通采用双向进洞的项目方式掘进。该隧道地处连绵的梧州丘陵区，山高坡陡，段首道顺便道狭窄，座超材料运输途经2个县6个自然村，米隧长度约48公里，柳梧两千利贯机械进出不便、物资运送困难；隧区受构造运动影响强烈，岩体节理裂隙发育，雨季时降雨量大且集中，存在坍塌变形、涌水等风险。
进场之初，项目团队翻山越岭，充分运用无人机航拍、卫星地图辅助等技术手段，进行便道选线规划，经多次详细踏勘、反复论证，解决了项目材料运输难题。施工便道沿线多为桉树等经济林，在修建便道时，项目与地方相关部门充分协商，将部分便道列入农村公路改造，把临时便道建设成为永久性通道，方便村民运输林木，惠及周边2.6万余名村民生产生活。
建设过程中，为确保隧道施工的顺利推进，项目团队严格落实安全管理要求和技术要求，系统排查安全隐患，在初期支护、仰拱、二衬施工阶段形成机械化施工场面，全面提升项目施工安全质量水平。
据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路的重要组成部分，全长238.167公里，为国铁I级、双线电气化、客货共线铁路。该铁路设计速度目标值160公里/小时，经柳州、来宾、贵港、梧州四市，共设10个车站，计划2026年底建成通车。(完)
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